Taxiverband Deutschland e.V.

Faire Regeln.
Für die Personenbeförderung von morgen.

Für Taxi, Mietwagen, gebündelten Bedarfsverkehr und künftige autonome Fahrdienste. Wir vertreten die Personenbeförderung gegenüber Gesetzgeber, Behörden und Öffentlichkeit – bundesweit, aus Berlin.

Unsere Positionen Ansprechpartner für die Politik

Taxi mit ausgeklappter Rollstuhlrampe vor einem Sonnenblumenfeld, daneben ein Fahrgast im Rollstuhl mit Begleitperson

Mobilität für alle. Das Taxi ist Teil der Daseinsvorsorge.

Unser Schwerpunkt: Wettbewerbsgleichheit

Null Toleranz bei Schwarzarbeit und Sozialversicherungsbetrug.

Ehrliche Betriebe verlieren den Markt.

Wer Löhne schwarz zahlt und Sozialabgaben hinterzieht, drängt Unternehmen aus dem Markt, die sich an die Regeln halten – auch im Umfeld von Plattformanbietern und deren Subunternehmern.

Tarife werden zu niedrig angesetzt.

Schwarzarbeit verfälscht die Zahlen, auf deren Grundlage Taxitarife festgelegt werden. Den Schaden tragen die, die ehrlich arbeiten.

Unsere Forderung

Konsequente Kontrollen und spürbare Konsequenzen. Kompromisse gibt es dabei nicht.

Unsere Position zur Wettbewerbsgleichheit

Zukunft

Robotaxis kommen.
Unsere Betriebe wollen sie fahren.

Autonome Fahrdienste sind eine große Chance für die Unternehmen in der Personenbeförderung. Sie sollen ihre Flotten selbst auf Robotaxis umstellen können.

Dafür braucht es einen klaren Rechtsrahmen mit gleichen Pflichten für alle – und Einstiegshürden, die auch mittelständische Betriebe nehmen können.

Unsere Position zum autonomen Fahren

Daseinsvorsorge

Wenn die Mobilitätskette reißt,
kommt das Taxi.

Bus, Bahn, eigenes Auto: Meistens reicht das. Das Taxi wird immer dann gebraucht, wenn diese Kette bricht. Darum ist es ein unverzichtbarer Teil des öffentlichen Verkehrs.

Ein Mann schiebt einen Fahrgast im Rollstuhl über eine Rampe in das Heck eines Taxis, im Hintergrund ein Sonnenblumenfeld — © Foto: Alexandra Laudann

Zu krank für den Bus.

Wer schwer krank ist, kann weder den Nahverkehr nutzen noch selbst fahren – muss aber zum Arzt. Dann fährt das Taxi.

Nicht mehr fahrtüchtig.

Wer nach einem Abend in der Kneipe weder Bus fahren kann noch ans Steuer darf, kommt mit dem Taxi sicher nach Hause.

Der Bus fällt aus.

Wer an der Haltestelle steht und dringend zu einem Termin muss, hat eine verlässliche Alternative: das Taxi.

24 / 7

Rund um die Uhr, sieben Tage die Woche, an Wochenenden und Feiertagen. Diese Verfügbarkeit ist Daseinsvorsorge – und sie hat ihren Preis.

Weitere Themen, für die wir uns einsetzen.

Taxi auf einem Feldweg vor Bäumen und Sonnenblumenfeld

Personenbeförderungsrecht

Durchsetzen, was wirkt. Modernisieren, was veraltet ist.

Viele Vorgaben in PBefG und BOKraft stammen aus einer anderen Zeit. Wir fordern konsequente Anwendung, wo sie Wettbewerb sichern, und Modernisierung, wo sie nur noch belasten.

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Entlastung